Bahnstreckensperrung im Pegnitztal: Lob für den Schienenersatzverkehr

26. September 2025 , 05:53 Uhr

Nachdem die Bahn quasi über Nacht die Strecke zwischen Bayreuth und Nürnberg im Pegnitztal gesperrt hat, hat es viel Kritik von allen Seiten gegeben. Von Fahrgästen, der Politik und aus der Wirtschaft. Jetzt lobt die IHK für Oberfranken Bayreuth die Bahn explizit dafür, dass sie so schnell einen recht aufwendigen Schienenersatzverkehr hochgezogen hat.
Fahrgäste müssen zwischen Pegnitz und Bayreuth in Busse umsteigen. Gleichzeitig betont die IHK, dass bei der Kommunikation noch Luft nach oben sei und dass möglichst schnell wieder Züge zum Einsatz kommen sollen.

Auch die IHK unterstützt die Forderung aus der Region, die Sanierung der maroden Brücken ab 2030 gleich mit der Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale zu verknüpfen. Der große Wunsch, auch bei der IHK, Streckensperrungen auf ein Mindestmaß reduzieren.

 

Bahn Bahnstrecke Ersatzverkehr Lob Spere

Das könnte Dich auch interessieren

23.01.2026 Von Kulmbach nach Nürnberg: Bahnstrecke zwischen Hersbruck und Pegnitz länger gesperrt Wer mit dem Zug zwischen Oberfranken und Nürnberg unterwegs ist, muss weiterhin auf den Bus umsteigen und das betrifft auch hunderte Pendler aus dem Kulmbacher und Hofer Land. Die Bahnstrecke zwischen Hersbruck und Pegnitz bleibt voraussichtlich bis Mitte des Jahres gesperrt. Das teilt die Bahn mit. Wie bekannt, müssen auf der Strecke 18 baufällige Brücken 21.01.2026 Bahnfahren nach Nürnberg: Für die Sanierung und den Ausbau gibt es wohl erste Termine In Sachen Dieselinsel Oberfranken und Ausbau der Franken-Sachsen-Magistrale gibt es jetzt wohl einen relativen Zeitplan. Ende des Jahrzehnts, also ab 2029, soll gebaut werden. Es geht um die längst überfällige Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale und das Pegnitztal. Das ist ja aktuell gesperrt, nachdem zahlreiche Brücken marode sind und erneuert werden müssen. In einer Pressemitteilung der Stadt 08.11.2025 Gesperrte Bahnstrecke nach Nürnberg: Große Fragezeichen hinter der Sanierungsdauer Die Bahnstrecke von Bayreuth nach Nürnberg ist aktuell gesperrt, weil 18 Brücken im Pegnitztal als marode und dringend sanierungsbedürftig gelten. Das ist der Grund, warum hunderte Pendler aus dem Raum Bayreuth, Kulmbach und ganz Nordbayern aktuell mit Ersatzbussen fahren müssen. Diese Woche wurde bekannt, dass die Sanierung wohl länger dauern wird, als bis Februar. Jetzt 06.11.2025 Auch Kulmbacher Pendler brauchen mehr Geduld: Bahnstrecke Pegnitz–Hersbruck bleibt länger dicht Die Bahnstrecke über Bayreuth Richtung Nürnberg ist gesperrt, weil Brücken im Pegnitztal marode sind. Jetzt wurde bekannt, es wird aller Voraussicht nach länger als bis Februar dauern. Die schlechte Nachricht: die Brücken sind stärker kaputt, als gedacht und es dauert länger, bis sie instand gesetzt sind – bis Mitte nächstes Jahr, schreibt die dpa. Die