Südlich von Paris können Menschen ab sofort mit der Seilbahn Richtung Stadt pendeln. Das neue Verkehrsmittel ist dem Betreiber Île de France Mobilités zufolge mit 4,5 Kilometern Strecke die längste urbane Seilbahn in Europa.
Das südfranzösische Toulouse verfügt über eine 3 Kilometer lange Seilbahn. Am Hafen von Barcelona und in London können Besucher und Einheimische auf 1,3 und rund 1 Kilometern Strecke über die Stadt schweben. In den Bergen gibt es in Europa bereits Seilbahnen, die ähnlich lang sind wie die neue Linie bei Paris. In anderen Regionen gibt es auch deutlich längere städtische Seilbahnen. Bekannt sind etwa die Seilbahnnetze im bolivianischen La Paz und im kolumbianischen Medellín.
Die neue Linie bei Paris verfügt über fünf Stationen. Sie soll die Anwohnerinnen und Anwohner mehrerer Gemeinden an das städtische Pariser Metronetz anbinden. Täglich werden 11.000 Fahrgäste erwartet, pro Kabine gibt es zehn Sitzplätze. Vom Start- bis zum Endbahnhof dauert die Fahrt rund 18 Minuten. Dem Betreiber zufolge benötigt der Bus 40 Minuten für den Weg.
Für das 138 Millionen teure Projekt hatte man sich demnach entschieden, weil die Gegend mit Last- und Schnellzuglinien durchzogen ist und die Verkehrsachsen überlastet sind.
Quelle: dpa