Never ending story: Franken-Sachsen-Magistrale im Bayreuther Stadtrat

19. August 2026 , 07:04 Uhr

Seit Jahren wartet die Region auf die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale. Jetzt macht Bayreuths Oberbürgermeister Andreas Zippel das Thema zur Chefsache. Er wolle sich persönlich für die Verbesserung der Bahnanbindung einsetzen. Mit eingleisigen und nicht elektrifizierten Bahnstrecken angebunden zu sein, sei eine gewaltige Bürde, heißt es in der Antwort.
Der Bundeshaushalt 2027 biete aber ersten Informationen zufolge kaum Spielräume für Aus- und Neubauprojekte. Der Bayreuther Oberbürgermeister bringt die Bedeutung der Verbindung nach Mittel- und Osteuropa , auch für die militärische Mobilität in Europa ins Spiel.

Bayreuther OB Franken-Sachsen-Magistrale

Das könnte Dich auch interessieren

19.09.2026 Franken-Sachsen-Magistrale: Oberfrankens Grüne laden zu Podiumsdiskussion Die oberfränkischen Grünen laden zu einer öffentlichen Podiumsdiskussion um die Zukunft der Franken-Sachsen-Magistrale. Die Bahnstrecke von Nordbayern nach Sachsen gilt als wichtiger Faktor für Wirtschaft und Mobilität. Allerdings fehlen auf Teilabschnitten noch eine Elektrifizierung und Kapazitäten. Auch lange Reisezeiten und immer wieder verschobene Ausbauvorhaben sollen bei der Veranstaltung Thema sein. Zum „Tag der Schiene“ diskutieren 21.01.2026 Bahnfahren nach Nürnberg: Für die Sanierung und den Ausbau gibt es wohl erste Termine In Sachen Dieselinsel Oberfranken und Ausbau der Franken-Sachsen-Magistrale gibt es jetzt wohl einen relativen Zeitplan. Ende des Jahrzehnts, also ab 2029, soll gebaut werden. Es geht um die längst überfällige Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale und das Pegnitztal. Das ist ja aktuell gesperrt, nachdem zahlreiche Brücken marode sind und erneuert werden müssen. In einer Pressemitteilung der Stadt 06.11.2025 Auch Kulmbacher Pendler brauchen mehr Geduld: Bahnstrecke Pegnitz–Hersbruck bleibt länger dicht Die Bahnstrecke über Bayreuth Richtung Nürnberg ist gesperrt, weil Brücken im Pegnitztal marode sind. Jetzt wurde bekannt, es wird aller Voraussicht nach länger als bis Februar dauern. Die schlechte Nachricht: die Brücken sind stärker kaputt, als gedacht und es dauert länger, bis sie instand gesetzt sind – bis Mitte nächstes Jahr, schreibt die dpa. Die 19.10.2025 Drängen auf Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale: Politiker aus Nordbayern in Berlin Die Elektrifizierung der Franken-Sachsen-Magistrale muss sofort weiter geplant werden. Das fordern Abgeordnete und Kommunalpolitik entlang der Franken-Sachsen-Magistrale. Mehrere Landräte und Bürgermeister haben in Berlin mit Verkehrsminister Christian Bernreiter über die Finanzierung der Planungen diskutiert und betont, wie wichtig es ist, die seit vier Jahren unterbrochenen Arbeiten wieder aufzunehmen. Besonders im Fokus stehen die Pegnitzbrücken, deren